德國GSR氣控閥

氣動技術及發展

  氣動技術是以壓縮空氣為載體，用來驅動各種機械設備以實現生產過程機械化和自動化的一種技術。早在二千多年以前，希臘人制作了一門壓縮空氣的炮，開啟了人類利用壓縮氣體作為傳遞能量的先河。而約在一千三百多年前，我國就發明了臥式風車，鼓早將風動機械用于農業灌溉。雖然人類對壓縮空氣早就有所了解，并在建筑、采礦和鐵路上早已應用，但是直至二十世紀才對壓縮空氣性質和基本原理進行系統的研究。到了世紀年代，射流邏輯元件和各種可動件的氣動邏輯元件的出現，開始把數字技術和邏輯代數等控制技術引進氣動領域，使氣動技術具有傳動和控制兩方而綜合含義，促進了氣動技術的快速發展。氣動技術以其構造簡單、成本低廉、無污染、防磁、防爆等優點，廣泛應甩于各種機械和咱動化生產線上。氣動技術具有以下特點:氣動的工作介質是壓縮空氣.壓縮空氣可儲存在儲氣罐內，由管道傳送，可隨時取用，因而不需壓縮機的連續運轉。防爆、防磁。抗干擾能力強.并且不受溫度的影響，可靠性高。即使在易燃、易爆、強磁輻射、多塵埃、振動等惡劣環境中.也能正常工作。氣動傳動系統結構簡單，整個系統的組裝、維修等方便快捷。壓縮空氣是傳遞動力鼓快的介質之一，因而可以獲得很高的工作速度;氣動系統采用不同的執行機構，其速度及出力大小可無限變化。氣動機構的工作部件具有出力的柔軟特性，可以超載而活塞停止不動.因此無過載的危險。清潔.*。

德國GSR氣控閥

但是，氣動技術也存在著缺點:                                                                                                 氣體具有可壓縮性，使的系統效率低;而且氣動系統的剛度差、定位精度低。氣動系統運行時的噪音較大。氣動信號的傳遞速度遠比電信號低。壓縮空氣須進行除塵、除水等前期處理才可以使用.

隨著新材料、新工藝、微電子技術、控制技術、傳感器技術的的開發和應用.使GSR新型伺服執行組件、控制組件、傳感組件以及控制器層出不窮.這都使得氣動技術水平快速發展。氣動技術己經突破傳統的設計、制造理念.正在集成電路、生物制藥、醫療機械等高技術領域扮演著重要角色。氣動元件顯現精確化、小型化、集成化、高速化、復合化和更注重安全性的發展趨勢。

GSR氣控閥相關技術的研究現狀

GSR高壓氣動閥的研究現狀

因其*的能量密度高和爆發力強等特性，GSR高壓氣動系統在武器裝備和回聲測距等領域得到廣泛的應用。GSR高壓氣動壓力閥是構成高壓氣動系統的關鍵部件。.目前，國內外在高，壓閥方而的研究對象主要集中在高壓氣動減壓閥。GSR高壓氣動減壓閻主要有活塞式和膜片式兩種結構形式。GSR活塞式高壓氣動閥雖然控制精度較低.但抗干擾、抗振能力較強，適用于高壓和超高壓的場合。GSR膜片式高壓閥的優點是靈敏性好、控制精度高、沒有運動副的摩擦;缺點是承受壓力相對較低，抗干擾性差哺。國外已成功研制出鼓高壓力達到的產品.